Pちゃんの地球ヲタ化アジト1st リボーン

一年一度的東京改裝車展
闊別隔了兩年後的再參加
第一次參加的惡夢永難忘懷
今天會去的動機,大概是想看R35的改裝車
後來接受老哥的委託,叫我拍一些TOYOTA的車回去,他要做型錄


早上先去ローソン買了遠爽LIVE的票,有個女的在我前面,害我第一時間沒買到(她不是買遠爽就是)
導致晚了幾分鐘...有票就好...
接著朝會場前進,換車都很順,但是到南船橋換車時物點20分鐘(我實際上等了10分)
JR果然是靠不住
到會場的路都還OK,風超大,冷的要死

會場分為東.中.西
看到TOYOTA在東,就先從東逛起
幫老哥拍了很多TOYOTA的車,所以相簿很多都是

相這種都是TOYOTA的車
老實說不看車尾的MARK我根本認不出來


為了拍出好照片,要等礙事的觀眾離開車子才拍
耗好久
相機的電也耗很多
老實說拍的相當不爽...

特殊的一台汽?機車?後面可坐兩人

我不喜歡的三菱&ランエボX
因為SUBARU退出WRC,WRC只剩三菱一家日本車廠,還是支持一下吧
而且SUBARU後期走鋼砲風,讓我不想再支持,今天一張SUBARU的車都沒拍
之前部隊學長還說インプレッサ不及エボ什麼什麼
查了一下WRC,SUBARU的戰績遠在三菱之上

不知道是跑什麼,但是這種裝甲車身我很喜歡

金銀賓士

應該是跑スーパーGT的NSX
不愧是東洋法拉力,美

老哥母校的搞笑作品
K=カプチーノ
人氣很旺的展示區,只拍了這台

很漂亮的FD
在拍的時候聽到迎面而來的兩位大陸同胞說:看,這GT-R改的漂亮!
ヽ(´ー｀)ノ

這台也是名車,橘子エボ(是8嗎?エボ我不是很會分...)

符合"GT"兩字的野馬

綺麗

女性駕駛間大人氣的一台

NSX
後繼車開發中止
真是矛盾的心情
汽車運動相當消耗石油
這些市售跑車超吃油,對地球不好...


老超說過日本只有NISSAN還在出新的跑車嗎?
現在看來的確如此
這也是矛盾
雖然R是日本驕傲,日本最強的跑車
但是日本沒有其他對手總是覺得寂寞
即使NSX戰鬥力不是那麼高,還是希望他能繼續出下去
TOYOTA的SUPURA呢?
不景氣大家都不玩了...

這本書的封面...
實在是震撼
拍的好,開的更好
這兩台車的貼近簡直就像漫畫一樣,用公分來形容
時速2.300的領域下,這距離是怎樣,有多危險...真是職業

老車一台

土屋本人的脫口秀

原廠Z34,我有坐進去
此時因為相機沒電照片都是用手機拍的,本次有低畫質相片,請多包含

Z34 S-tune,還沒市售吧?Z34
S-tune居然就先出來

スーパーGT的R35 GT-R
拿過數次優勝
現場看到真棒~

nismo R35,還沒到S水準
都忘了現在的R35市售車是最弱型態,不過0~100已經在3秒台了
接著是V-spec,據說要1千5百多萬日幣
然後S.Z.R等tune
法拉力.蠻牛.保時捷準備好了嗎?

名高的MCR R34 GT-R

發現不少日本人分不出來GT系跟GT-R
雖然我不太懂車,但大致上還分得出
這台ER34跟R34 GT-R差別就比較大了

這台D1用25GT-t真的很漂亮

精品型錄我也都拍了